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| 品牌 | 德國凱森KAYSEN品牌 |
| 連接形式 | 法蘭 |
| 材質 | 鑄鐵、不銹鋼 |
| 型號 | KAYSEN |
| 工作壓差 | |
| 適用范圍 | 油品、化工 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 介質溫度 | 1200℃ |
| 驅動方式 | 電動 |
| 適用介質 | 油品 |
離心油泵（原裝品質）
KAYSEN凱森離心油泵概述
離心油泵的主要過流部件有吸水室、葉輪和壓水室。通過改變泵過流部件材質、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油類、腐蝕性或含磨粒的介質。
主要特點：
●葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
●泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
●泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
●軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承離心泵結構使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度*在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！
●密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區(qū)的水經此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
●填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻。保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
主要優(yōu)點：
●水力模型先進，效率高，性能范圍廣
●泵運行平穩(wěn)，噪音低
●軸為全封結構，確保了不與介質接觸，不銹蝕，使用壽命長
●軸封采用軟填料密封或機械密封，密封安全可靠、結構簡單，維修方便快捷
主要應用：
●工業(yè)
●油管道
●輪船
●遠距離供油
●碼頭配套
離心油泵（原裝品質）
油泵六大常見故障及解決方法
一、無法啟動 首先應檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠;開關接觸是否緊密;保險絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相，應查明原因并及時進行修復。 其次檢查是否是齒輪油泵自身的機械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸嚴重彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。 |
二、配套動力電動機過熱 原因有四。 一是電源方面的原因：電壓偏高或偏低，在特定負載下，若電壓變動范圍應在額定值的+10%至-5%之外會造成電動機過熱;電源三相電壓不對稱，電源三相電電壓相間不平衡度超過5%，會引繞組過熱;缺相運行，經驗表明農用電動機被燒毀85%以上是由于缺相運行造成的，應對電動機安裝缺相保護裝置。 二是齒輪油泵方面的原因：選用動力不配套，小馬拉大車，電動機長時間過載運行，使電動機溫度過高;啟動過于頻繁、定額為短時或斷續(xù)工作制的電動機連續(xù)工作。應限制啟動次數，正確選用熱保護，按電動機上標定的定額使用。 三是電動機本身的原因：接法錯誤，將△形誤接成Y形，使電動機的溫度迅速升高;定子繞組有相間短路、匝間短路或局部接地，輕時電動機局部過熱，嚴重時絕緣燒壞;鼠籠轉子斷條或存在缺陷，電動機運行1至2小時，鐵芯溫度迅速上升;通風系統(tǒng)發(fā)生故障，應檢查風扇是否損壞，旋轉方向是否正確，通風孔道是否堵塞;軸承磨損、轉子偏心掃膛使定轉子鐵心相擦發(fā)出金屬撞擊聲，鐵芯溫度迅速上升，嚴重時電動機冒煙，甚至線圈燒毀。 四是工作環(huán)境方面的原因：電動機繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上，導致絕緣降低。應測量電動機的絕緣電阻并進行清掃、干燥處理;環(huán)境溫度過高。當環(huán)境溫度超過35℃時，進風溫度高，會使電動機的溫度過高，應設法改善其工作環(huán)境。如搭棚遮陽等。 注意： 因電方面的原因發(fā)生故障，應請獲得專業(yè)資格證書的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發(fā)生。 齒輪油泵六大常見故障及解決方法 |
三、齒輪油泵發(fā)熱 原因：軸承損壞;滾動軸承或托架蓋間隙過小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質不好;葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。 排除方法：更換軸承;拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片;調查泵軸或調整兩軸的同心度;適當調松膠帶緊度;加注干凈的黃油，黃油占軸承內空隙的60%左右;清除平衡孔內的堵塞物。 |
四、流量不足 這是因為：動力轉速不配套或皮帶打滑，使轉速偏低;軸流泵葉片安裝角太小;揚程不足，管路太長或管路有直角彎;吸程偏高;底閥、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損;出水管漏水嚴重。 排除方法：恢復額定轉速，清除皮帶油垢，調整好皮帶緊度;調好葉片角，降低齒輪油泵安裝位置，縮短管路或改變管路的彎曲度;密封齒輪油泵漏氣處，壓緊填料;清除堵塞物，更換葉輪;更換減漏環(huán)，堵塞漏水處。 |
五、吸不上水 原因是泵體內有空氣或進水管積氣，或是底閥關閉不嚴灌引水不滿、真空泵填料嚴重漏氣，閘閥或拍門關閉不嚴。 排除方法：先把水壓上來，再將泵體注滿水，然后開機。同時檢查逆止閥是否嚴密，管路、接頭有無漏氣現象，如發(fā)現漏氣，拆卸后在接頭處涂上潤滑油或調合漆，并擰緊螺絲。檢查齒輪油泵軸的油封環(huán)，如磨損嚴重應更換新件。管路漏水或漏氣?？赡馨惭b時螺帽擰得不緊。若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方涂抹水泥,或涂用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修理可涂些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用扳手擰緊螺帽,如漏水嚴重則必須重新拆裝，更換有裂紋的管子;降低揚程，將齒輪油泵的管口壓入水下0.5m。 |
| 六、劇烈震動 主要有以下幾個原因：電動轉子不平衡;聯軸器結合不良;軸承磨損彎曲;轉動部分的零件松動、破裂;管路支架不牢等原因?？煞謩e采取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。 |
